كم عدد عجلات الطائرات؟
يتم تحديد عدد عجلات الطائرة بناءً على نوعها ووزنها، فالطائرات التي تستخدمها شركات الطيران التجارية يكون لها أكثر من 10 عجلات بسبب حاجتها إلى دعم أوزان هائلة أثناء الإقلاع والهبوط، أما الطائرات الخفيفة فيمكن أن تكتفي بـ 3 عجلات فقط لتوفير الدعم الكافي بسبب صغر حجمها، أما الطائرات الأكثر شهرة فعدد عجلاتها هو:[١]
عدد عجلات طائرات إيرباص:[١]
- إيرباص A330: عددهم 10 عجلات.
- إيرباص A340-200 / 300: عددهم 12 عجلاً.
- إيرباص A340-500 / 600: عددهم 14 عجلاً.
- إيرباص A350-900: عددهم 10 عجلات.
- إيرباص A350-1000: عددهم 14 عجلاً.
- إيرباص A380: عددهم 22 عجلاً.
عدد عجلات طائرات بوينغ:[١]
- بوينج 717، بوينغ 727 وبوينغ 737: 6 عجلات.
- بوينج 747: 18 عجلاً.
- بوينج 757، بوينغ 767: 10 عجلاً.
- بوينج 777: 14 عجلاً.
- بوينج 787 دريملاينر: 10 عجلاً.
ما الذي يحدد عدد عجلات الطائرة؟
يتم تحديد عدد العجلات التي تحتاجها الطائرة بناءً على:[١]
- وزن الطائرة: عند تصميم الطائرة يجب أن تكون معدات الهبوط قادرة على تحمل كل وزنها أثناء وجودها على الأرض بالإضافة إلى توزيع كل وزنها بالتساوي عند ارتطام عجلات الطائرة بالأرض خلال الهبوط.
- الكوابح: يتم تحديد عدد العجلات بناءً على وزن الطائرة ونظام الكبح معاً، وذلك لأن مكابح الطائرة تصبح أكثر فاعلية عندما تكون هناك نقاط اتصال متعددة يمكن استخدامها على المدرج، وبالتالي عند الاضطرار إلى الهبوط على مدرج قصير أو الحاجة إلى التوقف بسرعة لأي سبب فمن الأفضل زيادة عدد العجلات والفرامل.
ما هو سبب صغر حجم عجلات الطائرة؟
تعد عجلات الطائرات التجارية كبيرة جدًا مقارنة بالطائرات الصغيرة، ولكنها صغيرة الحجم مقارنة بحجم الطائرة الضخم، فعلى سبيل المثال يبلغ حجم إطار طائرة بوينج 737 27 × 7.5R 15 أي أن قطرها 69 سم (27 بوصة)، وعرضها 19 سم (7.5 بوصة)، وتتناسب مع حافة مقاس 38 سم (15 بوصة)، وهو أصغر قليلاً من إطار شاحنة، بالرغم من أن طائرة بوينغ 737 أكبر وأثقل وأسرع بكثير من شاحنة لكنها تحتوي على إطارات صغيرة، وذلك لأن عجلات الطائرات أقوى بكثير ومصممة للعمل تحت ضغط مرتفع وأن تتحمل الصدمات الشديدة عند الهبوط والسرعات العالية.[٢]
سبب عدم انفجار عجلات الطائرات عند الهبوط
ترتطم عجلات الطيارات مدرج المطار بسرعة 170 ميلًا في الساعة بصوت مسموع، وبسبب قوتها فإنه يمكن لإطار الطائرة النموذجي تحمل حمولة 38 طنًا وأن يرتطم بالأرض 500 مرة قبل أن يحتاج إلى تغيير، ويرجع السبب في متانتها إلى زيادة ضغط الهواء عبر القيام بنفخ المطاط عالي التحليق إلى 200 رطل/ بوصة مربعة وهو ما يقارب ستة أضعاف ضغط عجلات السيارة، مع العلم أن الجدران الجانبية للعجل ليست سميكة بشكل كبير، ولكن تكمن قوة العجل في الحبال المدمجة أسفل سطح العجل والتي تصنع عادةً من النايلون، حيث تقوم كل طبقة من الغلاف بتحمل جزء من الحمولة وقدرات مقاومة ضغط الهواء، ولكن هذه العجلات يمكن أن تتعطل عندما تكون غير منتفخة بالمستوى المطلوب أو محملة بشكل زائد وبالتالي يمكن أن تنفجر.[٣]
عندما يبدأ هبوط الطائرة في لحظاته الأولى تنزلق الإطارات ولا تتدحرج، تنزلهم الطائرة بشكل أساسي على المدرج حتى تتساوى سرعتهم الدورانية مع سرعة الطائرة وهو الأمر الذي يؤدي إلى صعود الدخان عند الهبوط، وقد تم تصنيع الإطارات الأكثر قوة لتحمل سرعات تصل إلى 288 ميلاً في الساعة.[٣]
المراجع
- ^ أ ب ت ث "How Many Wheels Do Airplanes Have?", executiveflyers, 26/3/2021, Retrieved 8/12/2021. Edited.
- ↑ "Airplanes And Tire Size: 9 Facts You Need To Know", measuringstuff, 17/4/2021, Retrieved 8/12/2021. Edited.
- ^ أ ب ERIC ADAMS (22/8/2016), "Airplane Tires Don’t Explode on Landing Because They Are Pumped!", wired, Retrieved 8/12/2021. Edited.
