كيف تنعطف الطائرة في الجو

تحتوي الطائرة على عددٍ من أسطح التوجيه، المعروفة بأسطح توجيه الطيران (بالإنجليزية: Flight control surfaces)، وهي تلك الأجزاء الديناميكية التي تحتويها الطائرة، والتي يمكن توجيه الطائرة خلال التحليق في الجو عبر التحكم بها، وتشمل أسطح توجيه الطيران كلاً من الجنيحات (بالإنجليزية: Ailerons)، والرافع (بالإنجليزية: Elevator)، والدفة (بالإنجليزية: Rudder)، ويُستخدم الرافع للتحكم بزاوية الصعود والهبوط للطائرة، في حين أنّ كلاً من الجنيحات والدفة يُستخدمان في انعطاف الطائرة؛ أي توجيهها وإبقائها في الاتجاه الذي عليها مواصلة التحليق فيه، وفيما يلي توضيحٌ لدور كلٍ من الجنيحات والدفة في انعطاف الطائرة:[١][٢]


دور الجنيحات في انعطاف الطائرة

الجنيحات (بالإنجليزية: Ailerons)، هي أسطح توجيه في الطائرة، تشبه في شكلها الألواح، ويتم تثبيتها بالحافة الخلفية لجناحي الطائرة، ويتم استخدامها لتسهيل انعطاف الطائرة،[٣] ويتمثل دور الجنيحات في رفع وخفض جناحي الطائرة، ويتحكم بها الطيارون من خلال عجلة القيادة؛ فعندما يقوم الطيار بتدوير عجلة القيادة باتجاه عقارب الساعة، فإنّ هذه الحركة ترفع من الجنيح الأيمن للطائرة، وتخفض من الجنيح الأيسر، مما يؤدي إلى انعطاف (أو تحريك) الطائرة باتجاه اليمين، أما عندما يُدور الطيار عجلة القيادة عكس عقارب الساعة، فإنّ هذا يرفع الجنيح الأيسر، ويُخفض الجنيح الأيمن، مما يؤدي إلى انعطاف الطائرة باتجاه اليسار.


دور الدفة في انعطاف الطائرة

الدفة (بالإنجليزية: Rudder)، هو جناح صغير، يكون متصلاً بذيل الطائرة، ويتمثل دوره في خلق قوة رفع، توجه الطائرة في اتجاه معين،[٤] ويتحكم الطيارون بالدفة في الطائرة من خلال دواسات القدم، وتساعد الدفة بانعطاف الطائرة باتجاه اليمين أو اليسار، وبالنسبة للدواسات التي ترتبط بها الدفة، فهي مزودة بنظام هيدروليكي، يساعد الطيار على تحريك الدفة وضبطها تماشيًا مع ضغط الطيار على الدواسات، فعندما يضغط الطيار على دواسة معينة، يؤدي ذلك إلى انعطاف الطائرة بالاتجاه الذي تتصل به الدواسة، وتجدر الإشارة إلى أنّ استخدام الدفة والدواسات المتصلة بها يمنح الطيار قدرة أكبر على التحكم بالطائرة، وبدقة أكبر، تتفوق على التوجيه الإلكتروني.


أشكال انعطاف الطائرة

إنّ لانعطاف الطائرات ثلاثة أشكال، أو أنواع، رئيسية، وهي كالتالي:[٥]

  • الانعطافات السطحية: يمكن وصفها أيضًا بالانعطافات البسيطة (بالإنجليزية: Shallow Banked Turns)، وتكون درجة انعطاف الطائرة في حالتها أقل من 20 درجة، وهي من أكثر أشكال انعطاف الطائرة شيوعًا عند التحليق في الأجواء، وخلال الانعطافات السطحية، تبدأ الطائرة، بسبب طبيعة تصميمها، بمحاولة تسوية أجنحتها مرة أخرى، ولهذا يقوم الطيار في هذه الحالة بعدة إجراءات لإبقاء الطائرة في المسار المرغوب.
  • الانعطافات المتوسطة: تنعطف الطائرة في حالة الانعطافات المتوسطة (بالإنجليزية: Medium Banked Turns) بزاوية تتراوح من 20 إلى 45 درجة، وانعطاف الطائرة بهذا الشكل يجعلها لا ترجع إلى الطيران بشكل مستقيم بسبب تصميمها، ويبذل الطيار في هذه الحالة جهدًا لإبقائها محلقة بزاوية الانعطاف هذه.
  • الانعطافات شديدة الانحدار: تزيد زاوية انعطاف الطائرة في حالة الانعطافات شديدة الانحدار (بالإنجليزية: Steep Banked Turns) عن 45 درجة، وبسبب هذا تكون الطائرة أقل استقرارًا، وتتأثر بالقوى الناجمة عن زيادة زاوية الانعطاف، وهذا يتطلب من الطيار القيام بعدد من الإجراءات لضمان محافظة الطائرة على ثبات هذه الزاوية.


كيف تنعطف الطائرة على المدرج

عندما يريد الطيارون تحريك الطائرة لجعلها تنعطف على مدرج الإقلاع والهبوط في المطار، فإنهم لا يستخدمون الجنيحات لذلك؛ بل يستخدمون الدفة التي يتم التحكم بها بواسطة دواسات الأقدام، وعندما يتم الضغط على الدواسات لتوجيه الدفة إلى الاتجاه المطلوب، والطائرة ما زالت على المدرج، فإنها تنعطف إلى هذا الاتجاه، ويمكن أن يجري توجيه الطائرة للقيام بذلك حتى باستخدام قوة المحركات الخاصة بها، أي دون أن تقوم أي قاطرة بتحريكها، وهذه الطريقة لاستخدام الدفة لانعطاف الطائرة على المدرج مماثلة لطريقة استخدام الدفة لجعل الطائرة تنعطف أثناء تحليقها بالأجواء.[٦]


المراجع

  1. "How Do Planes Turn In Flight?", simpleflying, Retrieved 20/4/2023. Edited.
  2. "What Are Flight Control Surfaces?", monroeaerospace, Retrieved 20/4/2023. Edited.
  3. "Ailerons And Elevators – What Are They And How Do They Work?", simpleflying, Retrieved 20/4/2023. Edited.
  4. "How Does The Rudder Work On An Airplane", aerocorner, Retrieved 20/4/2023. Edited.
  5. "How Airplanes Turn & The Different Types of Turns", aerocorner, Retrieved 20/4/2023. Edited.
  6. airplanes have a pair,the left or right side. "How Do Airplanes Turn When Flying?", monroeaerospace, Retrieved 20/4/2023. Edited.