وقود الطائرات من نوع الكيروسين (بالإنجليزية: Kerosene) هو أحد الأنواع الشائعة لوقود الطائرات، ويعرف باسم (Jet-A1) أو (Jet A1)، ويتم استخدام هذا النوع من وقود الطائرات في أغلب الطائرات النفاثة، سواءً الطائرات العسكرية، أو الطائرات المدنية، كما يتم استخدام وقود الطائرات الكيروسين (Jet A-1) لتشغيل طائرات الهليكوبتر ذات المحركات التوربينية، إلى جانب المحرك المروحي التوربيني، والمحركات المكبسية،[١][٢] ويمتاز وقود الطائرات من نوع الكيروسين (Jet A-1) بعدد من المواصفات والمزايا، والتي تجعله خيارًا مثاليًا لتزويد الطائرات به، وفيما يلي استعراضٌ لهذه المواصفات:[٣][٤]


انخفاض درجة التجمد

يُقصد بدرجة التجمد، أو نقطة التجمد، (بالإنجليزية: freezing point) درجة الحرارة التي يتحول عندها السائل ليصبح صلبًا،[٥] ويمتاز وقود الطائرات الكيروسين (Jet A-1) بانخفاض درجة التجمد الخاصة به؛ إذ أنّ درجة التجمد للكيروسين (Jet A-1) تكون عند -47 درجة مئوية، وتتمثل أهمية هذه الميزة لهذا النوع من وقود الطائرات في أنّ الطائرات تقوم بالتحليق على ارتفاعات عالية جدًا، ولفترات زمنية ليست بالقصيرة، بمعنى أنها تقضي وقتًا طويلاً في الأجواء والارتفاعات التي تكون فيها درجات الحرارة دون الصفر المئوي، ومن هنا تأتي أهمية وقود الطائرات من نوع الكيروسين الذي يمكن لمثل هذه الطائرات استخدامه في الارتفاعات الشاهقة، والذي يظل يعمل بكفاءة، دون أن يتعرض للتجمد خلال الرحلة.


سرعة الاشتعال

يمتاز وقود الطائرات من نوع الكيروسين بأنه سريع الاشتعال، وهو في هذه الخاصية يتفوق على الديزل؛ مما يجعله مناسبًا للاستخدام في الطائرات لتمكينها من الإقلاع، وذلك من خلال توليده طاقة أولية تُمكن الطائرة من الإقلاع إلى الأجواء من الأرض، وتجدر الإشارة في هذا السياق إلى أنّ وقود الطائرات الكيروسين (Jet A-1) يعتبر خيارًا مثاليًا لتشغيل الطائرات، التي تعتمد عليه، مقارنةً ببنزين الطائرات، لأن الأخير يتسم بأنه سريع الاستهلاك، أي أنه ينفد بسرعة، مما يعني أنّ الطائرات التي تعمل على البنزين تحتاج لحمل كمية أكبر منه خلال تحليقها في الأجواء، وهذا الأمر يؤثر بشكلٍ سلبي على كفاءة الرحلة.


اللزوجة المنخفضة

يُستخدم مصطلح اللزوجة (بالإنجليزية: Viscosity) للإشارة إلى مقاومة المائع (مادة سائلة أو غازية) لتغيير شكله،[٦] ومن المواصفات التي يتميز بها وقود الطائرات من نوع الكيروسين اللزوجة المنخفضة، وهو بذلك يكون سائلاً ليس بذا لزوجةٍ عالية، وقوامٍ سميك، أو لزجٍ، أو دبق، مما يجعله خيارًا مثاليًا ومناسبًا للاستخدام في الطائرات النفاثة، فالوقود ذو اللزوجة العالية والقوام السميك يؤثر سلبًا على كفاءة الرحلة وعمل الطائرة، هذا ولا بدّ من ذكر أنّ اللزوجة المنخفضة التي يتسم بها وقود الطائرات من نوع الكيروسين أساسها انخفاض درجة التجمد التي يمتاز بها، وهو في خاصية اللزوجة يتفوق كذلك على بنزين الطائرات، بالإضافة إلى أنّ انخفاض لزوجته يضمن أن يعمل محرك الطائرة بكفاءة ودون أي عوائق.


السعر المعقول

تفضل العديد من شركات الطيران وقود الطائرات من نوع الكيروسين، لتزويد طائراتها به، لأنّه معقول السعر، ويمتاز سعره أنه أرخص بكثير من بنزين الطائرات، فضلاً عن ذلك، يعد وقود الطائرات الكيروسين (Jet A-1) من الخيارات المفضلة عند هذه الشركات لأنّ سعره المعقول يصاحبه كفاءة في الأداء، تحافظ على سلامة الرحلة ولا تعرضها للخطر، وهذا الأمر يمكن شركات الطيران من استخدام مصدر أرخص للوقود مثل وقود الطائرات الكيروسين (Jet A-1)، يتناسب مع الرحلات الجوية التي يعد تسييرها مكلفًا من الأساس.


وقود آمن

يمتاز وقود الطائرات الكيروسين (Jet A-1) بأنه وقود آمن للغاية، وهذه الميزة هي الأخرى من المزايا العديدة التي يعتبر بسببها خيارًا مفضلاً لدى العديد من شركات الطيران، باعتبار أنّ السلامة عنصرٌ هام في الرحلات الجوية، ويجري دائمًا أخذه بعين الاعتبار، وتساهم في كون وقود الطائرات من نوع الكيروسين وقودًا آمنًا عدد من العوامل، والتي تشمل ما يلي:

  • ذكرنا سابقًا أنّ وقود الطائرات من نوع الكيروسين يمتاز بانخفاض درجة التجمد، وتتمثل علاقة هذه الميزة بكونه وقودًا آمنًا في أنّ الكيروسين (Jet A-1) بفضل ذلك لن يصبح قوامه كثيفًا عندما تحلق الطائرة في ارتفاعات تكون فيها درجات الحرارة منخفضة، ولن يتسبب هذا بسد المحرك، وبالتالي التأثير على سلامة الطائرة والرحلة.
  • يمتاز وقود الطائرات الكيروسين (Jet A-1) بنقطة وميض (بالإنجليزية: flash point) أعلى من بنزين الطائرات، ونقطة الوميض هي أدنى درجة حرارة يشتعل عندها بخار سائل قابل للاحتراق في الهواء، وكلما انخفضت نقطة الوميض، كلما زادت قابلية وسهولة المادة للاشتعال،[٧] ولهذا فإنّ امتلاك الكيروسين (Jet A-1) لنقطة وميض مرتفعة يقلل من احتمالية حدوث حريقٍ بشكل مباغت.
  • يحتوي وقود الطائرات من نوع الكيروسين على مواد مضافة تُعزز من كونه وقودًا آمنًا، وتقلل من المخاطر في الرحلات الجوية، وتعزز من السلامة، وتشمل هذه المواد مضادات التآكل، ومواد تبديد الكهرباء الساكنة، ومواد إزالة الجليد.


المراجع

  1. ↑ "Aircraft fuel: types and characteristics", easbcn, Retrieved 16/4/2023. Edited.
  2. ↑ "All about JET A-1 aviation fuel", aviation.totalenergies, Retrieved 16/4/2023. Edited.
  3. ↑ "Why do Planes use Kerosene?", rix.co, Retrieved 16/4/2023. Edited.
  4. ↑ of Jet A1,, therefore, safer to transport. "Different Types Of Jet Fuel: Avgas Vs Jet A1 - What's The Difference?", simpleflying, Retrieved 16/4/2023. Edited.
  5. ↑ "freezing point", britannica, Retrieved 16/4/2023. Edited.
  6. ↑ "viscosity", britannica, Retrieved 16/4/2023. Edited.
  7. ↑ point "flash point", vocabulary, Retrieved 16/4/2023. Edited.