نبذة عن طائرة أنتونوف 225 العملاقة

تعرف بأنها من طائرات الشحن الجوي الاستراتيجي وأكبر طائرة شحن في العالم، إذ تم تصميمها وتصنيعها في أوكرانيا من قبل مكتب أنتونوف لتصميم الطائرات (ADB) في عام 1988 ميلاديًا وانطلقت في أول رحلة لها في العام ذاته، وهي الطائرة الوحيدة التي تحتوي على ستة محركات توربوفان من طراز Progress D-18T turbofans، كما تتميز بقدرتها على الطيران بمسارات قصيرة ومتوسطة المدى بحمولة تصل إلى ما يقارب 250000 كيلو غرام من البضائع، بالإضافة إلى 200000 كيلو غرام من القطع المفردة، وقد كانت هذه الطائرة مشابهة لطائرة بوينج 747 الأمريكية، إذ تم تدميرها وأصبحت طائرة أنتونوف 124 الآن أكبر طائرة نقل عسكرية في العالم.[١][٢]


مواصفات طائرة أنتونوف 225 العملاقة

هناك العديد من المواصفات التي تتمتع بها هذه الطائرة، نذكر منها ما يلي:[٣][٤]

  • الطول: 18.10 متر.
  • العرض: 6.4 متر.
  • الارتفاع: 84.00 متر.
  • قطر الهيكل: 7 أمتار.
  • امتداد الجناح: 88.50 متر.
  • ارتفاع الذيل: 18.1 متر.
  • مساحة الأجنحة: 88.4 متر مربع.
  • سقف الخدمة: 10000 متر.
  • قوة المحرك: 23453 كيلو جرام.
  • سرعة الانطلاق: 800 كيلو متر / الساعة.
  • السرعة القصوى: 850 كيلو متر / الساعة.
  • الوزن الفارغ: 350000 كيلو جرام.
  • أقصى وزن: 600000 كيلو جرام.
  • معدل الصعود: 9.65 متر / الثانية.
  • سعة خزان الوقود: 242266 لترًا.
  • مسافة الإقلاع: 3500 متر.
  • مسافة الهبوط: 3300 متر.
  • المدى: 4000 كيلو متر.
  • حجم الباب: 440 * 640 سم.


تصميم طائرة أنتونوف 225 العملاقة

هناك العديد من الميزات التي يتمتع بها تصميم أكبر طائرة شحن في العالم، نذكر منها ما يلي: [٥][٢]

  • تم تصميم هيكل الطائرة بجسم أنبوبي، ومقدمة مخروطية، وأجنحة ممتدة إلى الخلف.
  • تم تجهيز الطائرة بحيث يمكنها استيعاب ستة أفراد من الطاقم بما فيهم؛ الطيار، ومساعد الطيار، واثنان من مهندسي الطيران، والملاح، ومشغل الراديو.
  • تم تزويد الطائرة برادار، ومعدات اتصال حديثة، ونظام تجنب الاصطدام المروري (TCAS) التي يستخدم في العمليات التجارية.
  • يحتوي الجزء الداخلي من منطقة الشحن في الطائرة على سطح رئيسي للشحن، كما يضم رافعة تستطيع نقل حمولة تصل إلى 33000 كيلو غرام، بالإضافة إلى منطقة شحن جانبية مخصصة للبضائع الضخمة.
  • تم تزويد الطائرة بقمرة قيادة متواجدة أعلى الطائرة، حيث يمكن الوصول إليها بواسطة سلم قابل للسحب.
  • تم تجهيز الطائرة بباب شحن كبير الحجم مزود بمنحدر يستخدم لتحميل البضائع وإخراجها بكل سرعة وسهولة.
  • تم تزويد الطائرة بأنظمة الملاحة والتحكم الآلي ومنصة طيران رقمية والتي تستخدم للخدمة السريعة وتحليل البيانات.
  • تحتوي الطائرة على نظام هبوط مكوّن من اثنتين وثلاثين عجلة، وبعض ميزات تقليل الضوضاء على متنها.
  • صمم ذيل الطائرة بحيث يحتوي على زعانف رأسية مزدوجة مع مثبت أفقي كبير ليتيح لها التوازن وحمل الأوزان الثقيلة.


المراجع

  1. "CAN THE GIANT ANTONOV AN-225 FLY AGAIN?", airlineratings, Retrieved 5/2/2023. Edited.
  2. ^ أ ب "ANTONOV AN-225 MRIYA", aircharterservice, Retrieved 5/2/2023. Edited.
  3. "Antonov An-225 Mriya", aerocorner, Retrieved 5/2/2023. Edited.
  4. "Antonow / Antonov An-225 Mrija", flugzeuginfo, Retrieved 5/2/2023. Edited.
  5. "Antonov An-225 Mriya Super Heavy Transport Aircraft", aerospace-technology, Retrieved 5/2/2023. Edited.