عطل في محرك الطائرة - أسبابه و أنواعه

يعد تعطل المحرك في الطائرات من الأعطال النادرة ولكنه محتمل الحدوث، لذا يجب أن يكون قائد الطائرة على دراية بهذه الأعطال وأسبابها، وفي حال تعطل المحرك فإن عليه اتخاذ جميع الإجراءات اللازمة، والعثور على موقع مناسب للهبوط فيه بأمان واكتشاف العطل، ووفقًا للمجلس الوطني لسلامة النقل فإن 30% من حوادث تعطل محرك الطائرات لا تزال غير معروفة لغاية الآن.^[١][٢]

أسباب تعطل محركات الطائرة

توجد العديد من الأسباب التي تؤدي إلى تعطل محرك الطائرة، وبعض هذه الأعطال لا يؤدي إلى توقف الطائرة على عكس بعضها الآخر الذي قد يؤدي إلى توقفها مباشرة، خصوصاً في حال تعطل جميع محركات الطائرة، وفيما يأتي ذكر لبعض هذه الأعطال وأسبابها:^[١][٣]

الأعطال الهيكلية

يحدث هذا النوع من الأعطال نتيجة وجود خلل في المحرك نفسه أو أحد أجزائه مثل؛ انكسار قضيب التوصيل، أو وجود مشكلة في الصمام أو عمود الحدبات، أو تآكل أحد أجزاء المحرك مما يؤثر على محرك الطائرة وبالتالي يؤدي إلى تعطله.

الأعطال الميكانيكية

يحدث هذا النوع من الأعطال بسبب أسطوانة الدعامة السفلية في الطائرة والتي تؤدي إلى تعطل المحرك للعديد من الأسباب منها؛ البراغي، وصواميل القضبان، ومضخات الوقود، والملحقات الأخرى، كما قد تؤدي بعض الأعطال الميكانيكية إلى تقليل كمية الطاقة المتجهة إلى المحرك وبالتالي تعطله.

أعطال بسبب الوقود

فيما يلي أسباب تعطل محرك الطائرة المتعلقة بالوقود:

• استنفاد كمية الوقود: قد يتعطل محرك الطائرة بسبب نفاد كمية الوقود في الطائرة، ويعود ذلك للعديد من الأسباب منها؛ عدم تعبئة الوقود بالكمية المناسبة للرحلة، أو وجود مشكلة في أغطية الوقود مما يسمح للوقود بالامتصاص من منطقة الضغط المنخفض أعلى الجناح، لذا يجب الحرص على تفقد كمية الوقود بعد الإقلاع بين الحين والآخر، والتأكد من عدم وجود أي أعطال تؤدي إلى نفاده.
• تلوث الوقود: يعد هذا السبب هو الأكثر احتمالية عند تعطل محرك الطائرة، إذ إن أي مواد تدخل في الوقود تؤدي إلى تعطل المحرك مثل الماء والأوساخ وغيرها، لذا يجب التأكد من عدم تلوث الوقود من خلال فحص عينة منه وإجراء الاختبار الأولي، والحرص على تشغيل المحرك مسبقًا، ويجدر الذكر أنه في حال لم تكن الطائرة على أرض مستوية، فقد لا تنجح عملية فحص الوقود وإظهار المواد الملوثة.
• عدم وصول الوقود إلى المحرك: يتعطل محرك الطائرة في هذه الحالة عندما يتوفر وقود في الطائرة لكنه لا يصل إلى المحرك، ويعود ذلك للعديد من الأسباب منها؛ اختيار خزان الوقود الخاطئ لتعبئته، أو إيقاف تشغيل محدد الوقود عن طريق الخطأ، انسداد الخطوط التي تنقل الوقود أو الحقن أو فتحات الوقود أو وجود مشكلة في مضخة الوقود، ولتجنب هذه المشكلة يجب تشغيل محرك الطائرة قبل الإقلاع بمدة، وتطبيق إجراءات لإدارة وتخطيط الوقود.

أسباب أخرى

قد يتعطل محرك الطائرة بسبب إهمال الصيانة وعدم استبدال الخراطيم أو القطع القديمة والتالفة في المحرك، أو انسداد مرشح الهواء، أو تشكل الجليد بسبب ظروف الرطوبة العالية والتي تتطلب التحكم في درجة الحرارة من قبل قائد الطائرة.