لماذا تغلق الهواتف في الطائرة؟
عندما يكون الجهاز الإلكتروني في الوضع النشط أو الخلوي، فإنه يرسل إشارة راديو لاسلكية قصيرة الموجة التي من المحتمل أن تتداخل الإشارات اللاسلكية المرسلة من الجهاز إلكتروني مع واحد أو أكثر من الأنظمة المهمة للطائرة، مثل المستشعرات التي تساعد أدوات الطائرة على التواصل مع بعضها البعض، ومعدات الملاحة، ومعدات تجنب الاصطدام، وأشكال أخرى من إلكترونيات الطيران. [١]
مع تقدم التكنولوجيا فإن المعدات الإلكترونية الحساسة على متن الطائرات الحديثة أصبحت محمية بشكل جيد من موجات الراديو ولكن يبقى ضررها منحصر على إزعاج طاقم الرحلة؛ وذلك لأن الإشارات تُسجل على أجهزتهم (مما يجبر الطيارين والملاحين ومشغلي الراديو على العمل بجدية أكبر لقراءة أدواتهم بشكل صحيح) وغالبًا ما يتم التقاط الإشارات في سماعات الرأس كصوت صفير مكتوم، وبالتالي فإن "الانزعاج من الطيار" هو السبب الذي يجعل شركات الطيران تطلب من الناس منع أجهزتهم من الإرسال أثناء الرحلة. [١]
مخاطر استخدام الهاتف أثناء رحلة الطيران
تأتي المخاوف من حقيقة أن الهواتف الذكية وحتى الأجهزة الإلكترونية الأخرى مثل أجهزة آيبود والحواسيب اللوحية والمحمولة وأجهزة الألعاب المتنقلة تبث جميعها أمواج راديو قصيرة، فإذا كانت الترددات التي تبث عليها تلك الأجهزة قريبة من ترددات أنظمة "أفيونيكس" المخصصة للطائرات فإن الإشارات والقراءات قد تكون خاطئة ويمكن لذلك أن يؤثر على أنظمة مثل الرادار والاتصالات وتقنية منع التصادم، وتزيد المخاطر أكثر إذا كانت تلك الأجهزة متضررة وبدأت تبث أمواج راديو أقوى مما يتوجب، أو إذا اجتمعت عدة إشارات معا من عدة أجهزة، هذا من الناحية النظرية، لكن من الناحية العملية تؤدي هذه الزيادة في الطاقة إلى انبعاثات راديو يمكن أن تحدث ضوضاء وإزعاج للغاية من خلال نظام الصوت الذي يمكن أن يسمعه الطيارون ومراقبو الحركة الجوية. [[٢]
السبب الآخر الذي يدفع شركات الطيران لمنع الركاب من استخدام الأجهزة الخلوية في الرحلات الجوية هو تجنب إزعاجهم لبعضهم البعض أثناء التحدث على الهاتف أثناء الرحلة وخاصة في الطائرات المزدحمة حيث ينزعج البعض من حديث الركاب على الهاتف لفترات طويلة، ولكن تقوم بعض شركات الطيران بالسماح للركاب باستخدام هذه الأجهزة للتنافس مع الشركات المنافسة التي تمنع استخدامها ويجب على المسافرين البحث عن السياسة عند اختيار شركة الطيران التي يريدون السفر على متن طائراتها واحترامها عند اختيار الشركة.[٣]
قانون منع استخدام الهواتف المحمولة أثناء الطيران
في الولايات المتحدة، قامت لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) بمنع استخدام الهواتف المحمولة، إلا أن إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لا تحظر فعليا استخدام الأجهزة الإلكترونية الشخصية (بما في ذلك الهواتف المحمولة) على متن الطائرات ووضعت قانون يترك الأمر لشركات الطيران لتحديد ما إذا كان يمكن استخدام الأجهزة في الرحلة، مما يسمح باستخدام "أي جهاز إلكتروني محمول آخر حدده مشغل الطائرة لن يتسبب في حدوث تداخل مع نظام الملاحة أو الاتصالات الخاص بالطائرة التي توجد عليه ليتم استخدامها". [٣]
في أوروبا، سمحت هيئة اللوائح والتكنولوجيا بإدخال محدود لاستخدام الهواتف المحمولة للركاب في بعض الرحلات التجارية، وفي أماكن أخرى من العالم تتجه العديد من شركات الطيران نحو السماح باستخدام الهاتف المحمول في الرحلات الجوية لكن لا تزال العديد من شركات الطيران الأخرى لا تسمح باستخدام الهواتف المحمولة على متن الطائرات. [٤]
تقوم بعض شركات الطيران بالسماح للركاب باستخدام هذه الأجهزة للتنافس مع الشركات المنافسة التي تمنع استخدامها ويجب على المسافرين البحث عن السياسة عند اختيار شركة الطيران التي يريدون السفر على متن طائراتها واحترامها عند اختيار الشركة. [٣]
حلول مستحدثة للأجهزة المحمولة على بعض خطوط الطيران
بعض شركات الطيران تقوم بتوفير بديل يسمى Picocells وهو خدمة خلوية قريبة تحافظ على إشارات الإرسال إلى الحد الأدنى، كما تقوم بعض الشركات باستخدام معدات من مزودي الخدمة الخلوية لتحويل المكالمات أثناء الرحلة وتزويد الركاب باتصالات لاسلكية.[١]
المراجع
- ^ أ ب ت John P. Rafferty, "Why Do You Have to Turn Off Electronic Devices on an Airplane?", britannica, Retrieved 28/11/2021. Edited.
- ↑ "What Really Happens With the Plane if You Don't Set Your Phone to Airplane Mode When Flying?", ncconsumer, 17/4/2021, Retrieved 28/11/2021. Edited.
- ^ أ ب ت Catherine Roseberry (13/7/2021), "Do You Need to Turn Your Phone Off on an Airplane?", lifewire, Retrieved 28/11/2021. Edited.
- ↑ "EASA allows electronic devices to remain On and Connected throughout the flight", .easa.europa, 24/9/2013, Retrieved 21/12/2021. Edited.
